Abriter vos véhicules avec une structure durable et élégante en Province de Namur. Bois ou métal, adossé ou autoportant, mono ou double pente : chaque carport est dimensionné aux charges de vent et de neige, ancré solidement et couvert pour durer.
Un carport n'est pas un simple auvent : c'est une structure ancrée qui doit résister au vent, à la neige et au temps. Ce qui compte : le dimensionnement, l'ancrage et la qualité de la couverture. Chaque promesse ci-dessous est engagée noir sur blanc dans votre devis.
Chaque carport est calculé aux charges de vent et de neige de votre zone, puis ancré sur plots béton. Pas de structure qui vibre ou se soulève au premier coup de vent.
Un interlocuteur unique qui pilote la conception, les démarches, les fondations et le montage, du plan à la réception.
Chiffrage détaillé sous 48 h ouvrées après visite : surface, matériau, type de toiture, ancrage et options éventuelles.
Couverture légale belge : la structure et son ancrage relèvent de la responsabilité décennale que nous assurons.
Du carport bois chaleureux à la structure acier épurée, adossée à la façade ou autoportante, nous concevons l'abri adapté à vos véhicules, à votre terrain et à votre budget.
Bois lamellé-collé ou massif traité autoclave, pour un abri chaleureux qui s'intègre naturellement à votre extérieur et vieillit avec caractère.
Structure en acier galvanisé thermolaqué ou en aluminium, pour des lignes fines et contemporaines et un entretien réduit au minimum.
Adossé à votre façade pour gagner de la place, ou autoportant sur quatre poteaux au milieu de la parcelle : la configuration s'adapte à votre terrain.
Bac acier, tuiles, polycarbonate ou verre : la couverture protège et habille. Options utiles : panneaux solaires, éclairage, rangement et borne de recharge.
Le bon matériau dépend de l'esthétique recherchée, de l'entretien souhaité et de la portée. Nous justifions chaque choix par le dimensionnement aux charges de vent et de neige et le respect des normes belges.
Un processus jalonné qui sécurise vos délais, votre budget et la qualité d'exécution. Chaque phase est validée avec vous avant de passer à la suivante.
Choix des dimensions, du matériau et de la toiture selon vos véhicules et votre façade. Dimensionnement aux charges de vent et de neige wallonnes.
Vérification de la nécessité d'une déclaration ou d'un permis au titre du CoDT, constitution et dépôt du dossier en commune si requis.
Implantation précise, coulage des plots de fondation en béton et mise en place des platines d'ancrage qui recevront les poteaux.
Levage des poteaux, pose des poutres et des chevrons, contreventement et réglage de l'aplomb de l'ensemble.
Pose de la couverture, des gouttières et des descentes, installation des options (éclairage, borne) et réception en votre présence.
Carport autoportant deux voitures en bois lamellé-collé, toiture bac acier laqué anthracite et gouttière zinc intégrée. Structure ancrée sur quatre plots béton, dimensionnée aux charges de neige, avec éclairage LED.
Un carport peut s'intégrer à un projet plus large ou accueillir des équipements (panneaux photovoltaïques, borne de recharge) qui ouvrent l'accès à certains dispositifs wallons. Nous vous orientons vers ceux applicables et notre devis est directement utilisable pour constituer les dossiers.
Aide financière régionale pour les travaux de rénovation énergétique et de salubrité : isolation, toiture, chauffage, menuiseries, ventilation. Montant variable selon vos revenus et le type de travaux.
Consulter le dispositif officielPour les travaux de rénovation dans une habitation privée de plus de 10 ans, la TVA passe de 21 % à 6 % sur la main-d'œuvre et les matériaux mis en œuvre par un professionnel — soit une économie directe de 15 points sur la facture.
Consulter le dispositif officielPrêt à taux zéro octroyé par la Société Wallonne du Crédit Social pour financer un bouquet de travaux énergétiques (au moins deux). Remboursable sur 10 ans, sans intérêts, cumulable avec la Prime Habitation.
Consulter le dispositif officielDe nombreuses communes de la Province de Namur (Ohey, Andenne, Fernelmont, etc.) proposent des primes complémentaires sur l'urbanisme durable, la récupération d'eau de pluie ou l'installation d'équipements économes. Une réduction du précompte immobilier est possible après rénovation énergétique.
Consulter le dispositif officielLes questions les plus posées sur nos carports en bois et en métal en Province de Namur.
En Wallonie, un carport est généralement soumis soit à une déclaration, soit à un permis d'urbanisme selon sa surface, sa hauteur et son implantation par rapport aux limites de propriété. Certaines petites structures peuvent bénéficier d'une dispense, mais les seuils varient selon la commune et le CoDT. Nous vérifions systématiquement votre situation (Ohey, Andenne, Huy, Fernelmont…), constituons le dossier si nécessaire et intégrons ce délai au planning. Une structure déclarée dans les règles vous protège en cas de contrôle ou de revente.
Le bois lamellé-collé apporte chaleur, caractère et une intégration naturelle à un environnement verdoyant ; il demande un entretien périodique (lasure). Le métal — acier galvanisé thermolaqué ou aluminium — offre des lignes fines, une grande longévité et un entretien quasi nul, pour un rendu plus contemporain. Les deux sont solides et durables. Le choix dépend de votre style architectural, du niveau d'entretien souhaité et du budget. Nous vous présentons des exemples des deux options lors de la visite.
Oui, un carport adossé à la façade est une solution fréquente et économique : il s'appuie d'un côté sur le mur de la maison et de l'autre sur des poteaux, ce qui réduit la structure et l'emprise. Il faut vérifier la capacité du mur porteur à reprendre les charges et assurer une étanchéité soignée au raccord. À défaut de façade disponible ou pour une implantation libre, le modèle autoportant sur quatre poteaux convient partout. Nous étudions la meilleure configuration selon votre terrain.
Comptez environ 2,5 à 3 m de large et 5 m de long par véhicule, soit environ 15 m² pour une voiture et 30 à 36 m² pour deux voitures côte à côte. Prévoyez un peu plus pour ouvrir les portières confortablement, ranger des vélos ou installer une borne de recharge. La hauteur libre standard est d'environ 2,2 à 2,5 m, à adapter si vous possédez un SUV, une camionnette ou un véhicule avec coffre de toit. Nous dimensionnons le carport à vos usages réels.
Oui, la toiture d'un carport est un excellent support pour des panneaux photovoltaïques : bien orientée et dégagée, elle produit de l'électricité sans emprise supplémentaire au sol, et peut alimenter une borne de recharge pour véhicule électrique. La structure doit être dimensionnée dès la conception pour supporter le poids des panneaux. Nous anticipons cette option (renforts, passage de câbles) afin que l'installation solaire puisse être posée immédiatement ou ultérieurement, sans reprise.
Un carport se pose rapidement : comptez généralement 1 à 2 semaines entre le coulage des plots de fondation (et leur séchage) et la fin du montage. Les fondations demandent quelques jours de durcissement du béton ; le montage de la structure et la pose de la couverture s'enchaînent ensuite en quelques jours. Les délais dépendent surtout de l'obtention préalable de l'autorisation d'urbanisme et de la disponibilité des matériaux. Nous engageons le délai dans le devis.
Présentez-nous votre projet : nous revenons vers vous sous 24 h ouvrées avec un premier retour technique.
